Yến Kaitai
Vào cuối những năm 1980, Yulon một lần nữa phải đối mặt với áp lực về những thay đổi trong chính sách ô tô và chuyển đổi tổ chức nội bộ Cùng với mối quan hệ trái ngược nhau giữa cạnh tranh và hợp tác với các nhà sản xuất Nhật Bản, Yulon còn gặp phải hai trở ngại lớn về công nghệ sản xuất và kênh phân phối Năm 1989, ông Yan Kaitai, người du học ở Hoa Kỳ, trở về Đài Loan và hỗ trợ mẹ ông, bà Wu Shunwen, khởi động một loạt dự án cải cách hiện đại hóa Yulon
Ngay từ năm 2005, ông Yan Kaitai đã hợp tác với các nhà sản xuất CNTT lớn trong nước để cùng thành lập "Điện tử ô tô Huachuang", với hy vọng phát huy tối đa lợi thế của ngành CNTT Đài Loan và thiết lập nền tảng nghiên cứu và phát triển phương tiện Năm 2009, với sự đầu tư toàn bộ của ông, thương hiệu ô tô độc lập đầu tiên của Đài Loan Nazhijie đã chính thức ra đời
Đi theo con đường nhãn hiệu riêng,
Đó là một điều rất, rất quan trọng trong cuộc đời tôi
Tạo dựng một thương hiệu độc lập là sứ mệnh và mong đợi cả đời của cha mẹ anh, đồng thời đó cũng là sự cam kết của anh Yan Kaitai với chính mình Ông tin rằng lợi ích mà việc tạo ra một thương hiệu mang lại là lâu dài và to lớn, đồng thời ông hy vọng rằng Nazhije sẽ không chỉ là thương hiệu của Yulon mà còn là thương hiệu của Đài Loan, dẫn đầu ngành công nghiệp ô tô vươn ra toàn cầu và cho thế giới nhìn thấy Đài Loan
Năm 1995, dưới sự lãnh đạo của ông Yan Kaitai, kế hoạch tích hợp nhà máy-văn phòng được đánh giá trong nhiều năm đã chính thức được triển khai Tất cả các đơn vị kinh doanh rải rác đều được tích hợp vào nhà máy Sanyi, giảm đáng kể chi phí liên lạc giữa việc ra quyết định của lãnh đạo và hoạt động R&D sản xuất Tuy nhiên, quá trình cải cách chắc chắn sẽ rất đau đớn Biện pháp này đã làm giảm số lượng gần 600 nhân viên ở Yulon Ông Yan Kaitai không chỉ trực tiếp trao đổi, đàm phán với giám sát công đoàn để xoa dịu nỗi lo lắng của nhân viên tuyến đầu mà còn đề xuất phương án nghỉ hưu ưu đãi để chăm sóc nhân viên Cuối cùng, cuộc cải cách của Yulon đã đạt được một bước quan trọng
Biện pháp cải cách thứ hai là san phẳng và trẻ hóa tổ chức tập đoàn Ngoài việc thực hiện cơ chế luân chuyển và đào tạo nhân tài, ông Yan Kaitai còn xây dựng đội ngũ quản lý có động lực cao và hành động nhanh Anh ta đưa tất cả những người giám sát cấp một đến một ký túc xá rộng 3 mét vuông ở nhà máy Sanyi, nơi họ đối mặt và giải quyết vấn đề ngay lập tức Đồng thời, ông cũng cải thiện mối quan hệ tương tác giữa công ty và nhân viên, nuôi dưỡng tình cảm cách mạng Dưới phong cách lãnh đạo đầy quyền lực và dũng cảm của ông, chế độ chiến đấu "nhanh, tàn nhẫn và chính xác" của ông đã tạo thành động lực mạnh mẽ tác động nội bộ lên Yulon
Đồng thời, tác động của sự đổi mới của Yulon đang dần được phản ánh trong việc phát triển sản phẩm và hiệu suất bán hàng Xuất phát từ nhu cầu nghiên cứu thị trường, Yulon đã phát triển mẫu Cefiro mới, lấy sức hấp dẫn là trang bị “yên tĩnh” và “sang trọng”, đồng thời trở thành nhà vô địch về doanh số bán xe RV cỡ lớn và trở nên nổi tiếng chỉ sau một trận chiến Ông Yan Kaitai cuối cùng đã dẫn dắt Yulon chuyển lỗ thành lãi và chuyển sang một trang mới trong bối cảnh thị trường liên tục nghi ngờ
Huachuang Automotive Electronics được thành lập vào năm 2005 để thiết lập nền tảng R&D về xe
Năm 1999, ngoài hoạt động kinh doanh chính là dệt may và sản xuất ô tô, tỷ lệ bóng đá hôm nay kèo nhà cái còn tích cực mở rộng giá trị gia tăng của sản phẩm sang các hoạt động kinh doanh ở cấp độ ô tô như tài trợ ô tô, cho thuê, bảo hiểm và bán ô tô đã qua sử dụng, đồng thời mở rộng toàn diện hiệu quả hoạt động của mình Sau khi dẫn dắt Yulon vượt qua cơn khủng hoảng và lấy lại được chỗ đứng, mối quan tâm chính của ông Yan Kaitai là làm thế nào để tiếp quản và thực hiện tâm nguyện cả đời của cha mẹ mình Từ việc ông Yan Qingling thành lập Yulon từ đầu đến việc bà Wu Shunwen đầu tư hàng trăm triệu nhân dân tệ vào trung tâm kỹ thuật ô tô, tích lũy và tích lũy hàng thập kỷ đều với hy vọng một ngày nào đó chúng ta có thể tạo ra thương hiệu ô tô độc lập của riêng mình
Nazhijie được thành lập vào năm 2008 để tiếp thị ô tô mang thương hiệu riêng của mình
Để hiện thực hóa mong muốn của mình, ông Yan Kaitai đã hợp tác với các nhà sản xuất CNTT lớn trong nước vào năm 2005 để thành lập liên doanh "Huachuang Automotive Electronics", với hy vọng phát huy tối đa lợi thế của ngành CNTT của Đài Loan và thiết lập một nền tảng nghiên cứu và phát triển phương tiện Năm 2009, với sự đầu tư toàn bộ của ông, thương hiệu ô tô độc lập đầu tiên của Đài Loan là Nazhijie đã chính thức được thành lập Về mặt cài đặt sản phẩm, công nghệ tiết kiệm năng lượng và điện tử ô tô ICT của Đài Loan được sử dụng rộng rãi trong phát triển phương tiện, giúp nâng cao đáng kể khả năng cạnh tranh của các linh kiện điện tử ô tô của Đài Loan Về cơ cấu thị trường, ông đã đưa Đài Loan vươn ra thế giới và thực hiện được ước mơ về Thương hiệu Yulon và Thương hiệu Đài Loan
Ông Tinh thần và niềm tin của Yan Kaitai cũng sẽ dẫn dắt toàn thể người dân Yulon tiếp tục tiên phong và làm việc không mệt mỏi